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La Specialized Epic EVO experimenta un aumento aparentemente modesto de 20 milímetros en el recorrido de suspensión en la parte delantera sobre su compañera Epic y 10 milímetros en la parte trasera. Además, Specialized ha conseguido asegurar de que se haya implementado de manera que te sorprenda tan pronto como toques tu primer tramo de sendero.
Ajusta la conducción del cuadro de carbono FACT 11m de Epic EVO para que se adapte a tus características de manejo preferidas con la simplicidad del chip giratorio que permite a los ciclistas reducir el ángulo del tubo de dirección del EVO en medio grado mientras se baja la altura del pedalier en 10 milímetros.
La Reba RL distribuye el recorrido con mano firme gracias al amortiguador Motion Control de RockShox, mientras que la ajustabilidad SoloAir facilita el ajuste del rendimiento de la suspensión.
La transmisión NX Eagle de SRAM es el referente en rendimiento de alta calidad asequible, ofreciendo cambios precisos y un enorme rango de marchas del 450%.
Componente | Detail |
---|---|
Cuadro | FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel |
Abrazadera de sillín | Specialized Alloy, 34.9mm |
Horquilla | RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel |
Amortiguador trasero | RockShox DELUXE Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm |
Sillín | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Manillar | Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide |
Puños | Specialized Trail Grips |
Potencia | Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
Tija de sillín | TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm |
Freno trasero | SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor |
Freno delantero | SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor |
Eje pedalier | SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded |
Cambio | SRAM NX Eagle, 12-speed |
Cassette | SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t |
Mandos de cambio | SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed |
Cadena | SRAM SX Eagle, 12-speed |
Plato y bielas | SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T |
Plato | 32T |
Buje trtasero | Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
Llanta | Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h |
Cubierta trasera | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
Cubierta delantero | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
Buje delantero | Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h |
Radios | Stainless, 14g |
Cámaras | Standard, Presta valve |
Peso | 12.72kg (28 lb, .7 oz) |