DESVIADOR SRAM FORCE AXS

Especificaciones:

• Serie: Force eTap AXS
• Campo de aplicación: Ruta, Gravel, Ciclocrós
• Transmisiones: 2-velocidades (en combinación con 12 velocidades)
• Angulo de soporte de la Cadena: 61 - 66°
• Línea de Cadena: 47,5 mm
• Tamaño máximo del plato: 43 dientes
• Capacidad: 13 dientes
• Movimiento: Down-Swing
• Fijación: Soldado
• Compatibilidad: Grupos Force eTap AXS

Datos técnicos:

• Material paralelogramo exterior: Aluminio
• Material paralelogramo interior: Aluminio
• Material de chapas guía: Aluminio

Compatibilidad:

• compatible con el juego de bielas SRAM Force Wide DUB de 2x12 velocidades
• compatible con baterías eTap actuales
• con cualquier cuadro con fijación de soldadura para el desviador delantero de 2 velocidades

Características:

• fácil personalización con SRAM AXS
• libertad de cubierta de hasta 700 x 45c o 27,5 x 2,1"
• la clásica tecnología de jaula SRAM Yaw con una arquitectura optimizada para una nueva combinación de platos

Tecnologías:

eTap™:

El eTap de SRAM es una lógica de conmutación simple, inequívoca e intuitiva. Con la palanca de cambios izquierda accionas el sistema de cambios hacia adentro a un piñón más grande, con la palanca de cambios derecha hacia afuera a un piñón más pequeño. Con la palanca de cambios presionada, puede cambiar directamente varias marchas. Presionando ambas palancas de cambio al mismo tiempo se produce un movimiento de desviador de 2 velocidades.

AXS™:

AXS es la nueva plataforma de integración electrónica de SRAM, que combina los componentes electrónicos de bicicleta con el software. La aplicación SRAM AXS te permite ver el estado de la batería, cambiar el comportamiento de los componentes, ajustar los controles, recibir recordatorios de mantenimiento y actualizar el firmware.

Yaw™:

La tecnología del Yaw permite un cambio de marchas sin necesidad de recortes, ya que la jaula del desviador delantero describe un arco y por lo tanto se mantiene en un ángulo constante con la cadena. Las transiciones de cambio son así más directas y precisas, asegurando un rendimiento sin igual al cambiar en la parte delantera.